Часть 1, Николаев С.Н. Январь 2010 Вестник MС Консалтинг 

По нашему мнению, одной из причин затянувшегося в отрасли кризиса является пренебрежительное отношение многих строительных организаций к вопросам эффективного использования своих основных

К 2015 году дефицит железнодорожного подвижного состава достигнет 200 тыс. единиц, прогнозируют к 2015 году аналитики ИА “INFOLine”. Причем, рост дефицита железнодорожного подвижного состава достигнет 229 тыс. единиц, что приведет к потере до 1425 млрд. тонно-километровой

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Российский рынок спецтехники продолжает испытывать трудности. Однако, анализ, проведенный

Председатель Комитета по тракторному,
сельскохозяйственному, лесозаготовительному,
коммунальному и дорожно-строительному машиностроению
Президент – Генеральный директор
 машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы»

Статья Первого вице-президента машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы»,
члена Центрального Совета Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России»
Альберта БАКОВА                                                                   

Компания инвестирует в Россию, и в ближайшее время объем инвестиций приведет не только к количественным, но и к качественным переменам в позициях на рынке. «Мы верим, что этот спад временный и рынок вернется к прежним объемам. Когда это произойдет,

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис.
В этом разделе вы познакомитесь с обзорами отраслевых растущих рынков, выявленных в результате статистической обработки данных российских федеральных ведомств.

Российский рынок спецтехники продолжает испытывать трудности. Однако, анализ, проведенный нашей компанией в октябре - декабре 2009 года, показал присутствие во внешней торговле растущих рынков, связанных с техникой специального назначения.

Начнем, как обычно, с импорта. И в первую очередь отметим товарные позиции, импорт по которым, не превысив прошлогодних аналогичных результатов, показал на протяжении последних трех месяцев положительную динамику. Среди них: бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом (код ТН ВЭД 8429110020); грейдеры и планировщики (код ТН ВЭД 8429200099); одноковшовые погрузчики на гусеничном ходу (код ТН ВЭД 8429519100), а также запасные части к ним. Так, например, импорт частей к машинам и механизмам, декларируемых по коду ТН ВЭД 8431492000, составив более 4,6 млн. долларов, уступил 4 кварталу 2008 года 33%.

Обратим внимание на товарные позиции, импорт по которым не был стабильным на протяжении трех последних месяцев, но вырос по отношению к прошлому году. Среди них, например, самоходные машины и механизмы для подземных работ (код ТН ВЭД 8430500001) – прирост к октябрю-декабрю 2008 года на 47% при объеме импорта за анализируемый период более 3,1 млн. долларов.

Перейдем к экспорту. Восстановление наблюдается по продажам таких товаров, как, например, самоходные бурильные и проходческие машины (код ТН ВЭД 8430410000) и части к ним (код ТН ВЭД 8431430000). При этом если экспорт самой техники составил за 4 квартал 2009 года 6,4 млн. долларов, то продажи частей к ней превысили 11 млн. долларов.

Среди стабильно растущих рынков отметим экспорт новых автомобильных рефрижераторных полуприцепов, декларируемых по коду ТН ВЭД 8716393002. Продажи за рубеж данной техники выросли по отношению к октябрю – декабрю 2008 года в 50 (!) раз.

В конце отметим виды спецтехники, не показавшие стабильного роста в течение трех месяцев, но превысившие объемы продаж прошлого года. Среди них в очередной раз дорожные вибрационные катки (+120% в денежном выражении, +100 в количественном) и гусеничные гидравлические полноповоротные экскаваторы, с момента выпуска которых прошло более года (187% в денежном исчислении, рост в 3 раза в количественном выражении). Здесь также бурильные и проходческие машины, ковши, грейферы, отвальные плуги и т.д.

Рост товарного рынка всегда связан с успешными действиями его участников. Кто-то увеличил свою долю, найдя новых покупателей или поставщиков. Кто-то расширил ассортиментный ряд и угадал потребности потребителей. А кто-то, проанализировав, где и что растет, сумел выйти на нужный рынок с конкурентоспособным товаром и перетянуть на себя Ваших партнеров в короткие сроки! Не отставайте от своих конкурентов! Скорректируйте свою стратегию с помощью рейтинга товаров устойчивого спроса «ТОР-200. Растущие рынки экспорта и импорта».

Детальный анализ рынка интересующего Вас товара Вы можете получить здесь.

Ждите обновления раздела, настраивайтесь на растущий спрос!

ИАК ВладВнешСервис - компания, специализирующаяся на сборе, обработке и анализе данных, используемых для стратегического планирования бизнеса в сфере экспорта и импорта, производства и сбыта. Компания имеет 12-летний опыт подготовки информационно-аналитических и маркетинговых продуктов: справок, обзоров, исследований, мониторингов, статистических бюллетеней, а также является автором уникального рейтинга товаров растущего экспортного и импортного спроса. Услугами компании пользуются более 200 предприятий России и мира.

_______________________________________________________________

Компания «Тракт-Запчасть-Сервис» предлагает к продаже спецтехнику в городах Тюмень и Ханты-Мансийск.
_______________________________________________________________

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Российский рынок спецтехники продолжает испытывать трудности. Однако, анализ, проведенный информационно-аналитической компанией «ВладВнешСервис» в августе-октябре 2009 года, показал присутствие растущих рынков во внешней торговле техникой специального назначения.

Начнем с импорта. И в первую очередь отметим товарные позиции, импорт по которым, не превысив прошлогодних аналогичных результатов, показал на протяжении последних трех месяцев положительную динамику. Среди них: бывшие в эксплуатации зерноуборочные комбайны (код ТН ВЭД 8433510001); мостовые краны на неподвижных опорах (код ТН ВЭД 8426110000); бывшие в эксплуатации прицепы и полуприцепы, с полной массой от 15 т и габаритной длиной от 13,6 м, с момента выпуска которых прошло более 7 лет (код ТН ВЭД 8716398003). Например, импорт машин для очистки, сортировки и калибровки семян, зерна и сухих бобовых культур в денежном исчислении уступил результату августа-сентября 2008 года 47%, но в количественном выражении вырос на 14%.

Обратим внимание на товарные позиции, импорт по которым не был стабильным на протяжении трех последних месяцев, но вырос по отношению к прошлому году. Среди них, например, портальные краны и стреловые краны на опоре – 16-кратное увеличение результата августа - октября 2008 года при объеме импорта за анализируемый период – 15,6 млн. долларов.

Давайте перейдем к экспорту. Восстановление наблюдается по продажам таких видов техники, как, например, мостовых кранов на неподвижной опоре и гусеничных полноповоротных экскаваторов. Хотелось бы отметить, что этот факт может быть связан с двумя причинами. Первая обусловлена тенденцией рынка возврата ранее приобретенной за границей техники, вторая – состоянием российского производства. Например, в производстве экскаваторов с июня месяца наблюдается восстановление – до уровня 2008 года еще далеко, но положительная динамика на протяжении 5 месяцев дает капельку оптимизма.

Среди стабильно растущих рынков отметим экспорт башенных кранов – рост в 3,5 раза по отношению к августу-октябрю 2008 года.

В конце обзора отметим те виды спецтехники, которые не показали стабильного роста в течение трех месяцев, однако превысили объемы продаж прошлого года. Среди них: дорожные вибрационные катки (+112% в денежном выражении, +33 в количественном); гусеничные гидравлические полноповоротные экскаваторы, с момента выпуска которых прошло более года (158% в денежном исчислении, рост в 6 раз в количественном выражении). Обе позиции на протяжении июля-сентября 2009 года показывали стабильный рост. В октябре объемы их экспорта по отношению к сентябрю снизились, но суммарный результат за август-октябрь превышает объемы продаж аналогичного периода прошлого года. Основной причиной такого роста является уже упомянутая тенденция возврата застоявшейся на торговых площадках техники.

Таким образом, оперативная «настройка» товарного ассортимента на существующего потребителя (и даже растущий спрос!) не только поможет остаться предприятиям «на плаву», но и предоставит шанс расшириться в кризис.

Ждите обновления раздела, настраивайтесь на растущий спрос!

Детальный анализ рынка интересующего Вас товара Вы можете получить здесь.

ИАК ВладВнешСервис - эксперт в области статистики и аналитики товарных рынков. Является разработчиком авторской методики выявления точек экономического роста во внешней торговле. Компания имеет 12-летний опыт подготовки информационно-аналитических и маркетинговых продуктов: справок, обзоров, исследований, мониторингов, статистических бюллетеней. Услугами компании пользуются более 200 предприятий России и мира.

_______________________________________________________________
Ветеринарная клиника «Биоконтроль» предлагает весь спектр ветеринарной помощи. Возможен выезд ветеринара на дом.
_______________________________________________________________

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Несмотря на продолжающийся экономический кризис, анализ, проведенный нашей компанией

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис

Несмотря на продолжающийся экономический кризис, анализ, проведенный компанией ИАК ВладВнешСервис в мае-июле 2009 года, показал присутствие во внешней торговле наличие растущих рынков спецтехники.

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Анализ статистических данных официальной таможенной статистики за апрель –

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис.

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Несмотря на продолжающийся экономический кризис, анализ, проведенный нашей компанией

Сельскохозяйственная техника и оборудование в России представлены широким перечнем самых разнообразных товаров, предназначенных для агропромышленного комплекса. Одними из самых интересных направлений являются рынки самоходной техники, к которым относятся комбайны и трактора. Анализу российского производства именно этих позиций за 1 квартал 2009 года и будет посвящен данный обзор.

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис.

Эпиграф – Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Сегодня: ОБ ОТДЕЛЬНЫХ РАСТУЩИХ РЫНКАХ СПЕЦТЕХНИКИ

Невзирая

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис.

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Среди всеобщего спада экономики, в том числе и автопроизводства и автоторговли,

Информация представлена ИАК ВладВнешСервис.

Практика показывает, что даже в условиях кризиса есть растущие рынки. Их немного, их сложно найти, но они есть.

Есть ли растущие внешнеторговые рынки спецтехники ? Анализ статистических

В настоящее время, как известно, рынок строительной техники и его инфраструктура находятся в стадии развития. Все чаще в составе участников рынка встречается слово «дилер». Соответственно у многих возникает ряд вопросов: что значит слово «дилер»?

Сверхтяжёлые карьерные самосвалы выгоднее, чем несколько меньших машин. Но каждые «лишние» десятки тонн груза даются нелегко. Количество переходит в качество. Материалов, конструкции. Потому перед разработчиками нового грузовика, поднимающего около 400 тонн, хочется снять шляпу.

Что собой представляет рынок малой строительной и дорожной техники? Это широкий спектр специализированных машин, которые приходят на смену ручному труду в строительстве, автодорожной индустрии, ландшафтном дизайне, коммунальном хозяйстве.

Проблемы создания и эффективного применения средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ имеют важнейшее государственное значение, оказывают непосредственное влияние на технический